Overslaan en naar de inhoud gaan
Derde en vierde spoor.

Aalter - Derde en vierde spoor

Tussen Gent en Brugge wordt de spoorlijn uitgebreid van 2 naar 4 sporen. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.

Locatie

Stationsomgeving Aalter

Planning

Begin: april 2019
Eind: begin 2027

In het kader van de aanleg van een derde en vierde spoor, hebben wij samen met de NMBS ook de stationsomgeving van Aalter vernieuwd. Enkel de geluidsschermen dienen nog geplaatst te worden.

Wanneer werken we?

2026

  • Naast de werken die overdag plaatsvinden, werken we ook tijdens volgende weeknachten (23u - 4u):

    • 24-28 augustus
    • 31 augustus - 4 september
    • 21-25 september
    • 28 september - 2 oktober
    • 19-24 oktober
    • 23-28 november
    • 30 november - 4 december
    • 7-11 december
  • En doorlopend (24u/24) tijdens volgende weekends (telkens van vrijdagavond tot maandagochtend):
    • 4-7 en 25-28 september
    • 16-19 oktober
    • 4-7 en 11-14 december
  • Het is altijd mogelijk dat in de periode van 24 augustus tot 14 december er ook naast bovenvermelde nachten en weekends gewerkt wordt.

Wat is de impact van onze werken?

  • Wegens het gebruik van machines en spoorkranen zullen deze werken geluidshinder met zich meebrengen.
  • Werfverkeer en personeel in de buurt van de werken.
  • Gebruik van werfverlichting tijdens de nachtwerken.
  • Dit is een mobiele werf, de werken schuiven op naargelang de vooruitgang van het werk.
  • Tijdens de weekends wanneer er doorlopend gewerkt wordt, is het treinverkeer onderbroken. Meer informatie over de aangepaste dienstregeling kan je terugvinden op de website van de NMBS of op hun app.
  • Spoor 4 is in Aalter onderbroken van 24 augustus tot 14 december 2026. Dit is om de aanlsuiting te realiseren met spoorlijn 50D.

We danken je voor je begrip en geduld. Onze teams stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.

Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die we meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.

EU logo.

Wij zoeken nieuwe talenten!

Elke dag werken we samen aan een veilig, kwalitatief en modern spoornet. Dat is onze bijdrage aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
Kom werken bij een menselijk en stabiel bedrijf met tal van opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.

Meer weten > Werken bij ons