{"text_format":"1","workbook":"xlsx","n_sheets":5,"sheets":["Samenvatting","Schouwing verplaatsing metingen","Licht materiaal","Middelzwaar materiaal","Risicomatrix"],"not_rendered":{"charts":0,"images":10,"macros":1,"external_links":0,"defined_names":5,"comments":3,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"Samenvatting","index":0,"n_rows":19,"n_cols":10,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[18,1,19,9],[1,0,2,9],[11,0,11,8],[5,0,8,9],[13,1,14,9],[16,0,16,8]]}
["Bijvoegsel 1 - Omzendbrief 02 I-AM/2019"]
["Risicoanalysematrix type I"]
[]
[]
[]
["Opmerking: \nGelieve op deze 2 vragen te antwoorden alvorens de risicoanalyse uit te voeren"]
[]
[]
[]
[]
[]
["1. Leidt de activiteit tot een wijziging van de veiligheids- en exploitatievoorwaarden?",null,null,null,null,null,null,null,null,"NEEN"]
[]
[null,{"$f":"IF(J12=\"JA\",\"De lijn moet buiten dienst worden gesteld.\",\"\")","v":""}]
[]
[]
["2. Hebben de werkzaamheden plaats op een ETCS lijn ?",null,null,null,null,null,null,null,null,"NEEN"]
[]
[null,{"$f":"IF(J17=\"JA\",\"Aandacht, voor de lijnen, uitgerust met stuurpostsignalisatie, zijn de specifieke beperkingen, opgenomen in\nOmzendbrief 17 I-TMS/2016 van toepassing\",\"\")","v":""}]

{"sheet":"Schouwing verplaatsing metingen","index":1,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[12,3,18,6],[1,0,1,7],[2,1,2,7],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 02 I-AM/2019"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Schouwingen / Verplaatsingen / Metingen"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","40km/u<V<=160km/u","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement  non prévisible : Facteur de reduction du risque 0,01 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/100eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/100","v":0.01},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau) :",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":7},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Grenswacht\",IF(B14<6,\"geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"aankondigingssysteem"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),6,(L14+L15)))","v":7},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep minimale maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11<>\"A\"),\"Afbakening of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11=\"A\"),\"Afbakening\",IF(AND(B15=\"aankondigingssysteem\",G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"aankondigingssysteem\",G11<>\"C\"),\"Schildwachten\",\"\"))))","v":"Schildwachten"}]
["Opmerkingen:"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Licht materiaal","index":2,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 02 I-AM/2019"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met licht materiaal (< 35kg)"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","40km/u<V<=160km/u","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.2]
[2,"Afstand tussen werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone\n","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement non prévu : Facteur de reduction du risque 0,1 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/10eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau):",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":7},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"aankondigingssysteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Grenswacht\",IF(B14<6,\"geen specifieke maatregelen t.o.v. treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"aankondigingssysteem"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G10=\"D\",G9<>\"A\"),5,IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11=\"A\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11<>\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15))))))","v":7},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sub-groep maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11<>\"A\"),\"Afbakening of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11=\"A\"),\"Afbakening\",IF(AND(B15=\"aankondigingssysteem\",G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"aankondigingssysteem\",G11<>\"C\"),\"Schildwachten\",\"\"))))","v":"Schildwachten"}]
["Opmerkingen:"]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Middelzwaar materiaal","index":3,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["Bijlage 1 - Omzendbrief 02 I-AM/2019"]
["Werken met mogelijke indringing type I - Risicoanalyse voor de bepaling van beveiligingsmethode"]
["Activiteitstype ","Interventie met middelzwaar materiaal (type I met beperkingen)"]
["Referentie werf\nof activiteit",null,null,"Datum werf",null,"Verantwoordelijke van de werf"]
["Afbakening van de werfzone \n(van KP tot KP)"]
[]
["Nummer","Evaluatiecriteria","A","B","C","D","Antwoord",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Snelheid treinverkeer","40km/u<V<=160km/u","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.2]
[2,"Afstand tussen de werfzone en spoor in dienst","In de gevarenzone","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.05,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":8.0000000000000002E-3}]
[3,"Duur/frequentie van indringing","Regelmatige indringing (meer dan 4 indringen per uur of meer dan 15 minuten per uur)","Punctuele indringing (maximum 4 indringingen per uur en minder dan 15 minuten per uur)","Niet-voorziene indringing","Risico op indringing is beheerst door het plaatsen van een fysische afscheiding (safety fence,...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Fout, indien werken in de gevarenzone moet regelmatige indringing aangeduid worden\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement accidentel : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.1},1E-4]
[4,"Aantal medewerkers","meer dan 4 personen","3 à 4 personen","1 à 2 personen",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Resultaaat in functie van gegeven antwoorden","Hoogste score",null,"Opmerking: \n\nDe risicoanalyse laat toe om de minimale beschermingsmaatregelen te bepalen.\n\nIndien de uitvoeringsvoorwaarden (zichtbaarheid, exploitatievoorwaarden, middelen (personeel), uitvoeringsmethode,...)   niet toelaten om de voorgestelde minimale beschermingsmaatregelen toe te passen, moeten er bijkomende maatregelen genomen worden in overeenstemming met de preventiehiërarchie.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Risico (netniveau):",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":5},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":5},5,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groep maatregelen",{"$f":"IF(B14>=10,\"spoor buiten dienst\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Aankondigingssyteem\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Grenswacht\",IF(B14<6,\"Geen specifieke maatregelen tov treinverkeer noodzakelijk\"))))))","v":"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"0\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"A\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15)))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":8}]
["Sub-groep maatregelen",{"$f":"IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11<>\"A\"),\"Afbakening of Grenswachter\",IF(AND(B15=\"Grenswacht\",G11=\"A\"),\"Afbakening\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssyteem\",G10=\"C\",G11=\"C\"),\"Kijkuit\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssyteem\",G10=\"C\",G11<>\"C\"),\"Schildwachten\",IF(AND(B15=\"Aankondigingssyteem\",G10<>\"C\"),\"Radio met afdekking\",\"\")))))","v":""}]
["Opmerkingen:",{"$f":"IF(B15=\"Niet-gematerialiseerd sperren van beweging\",\"Beveiligingssysteem met radio met afdekking wordt aanvaard indien geen enkele methode van sperren van beweging toepasbaar is\",IF(B16=\"Radio met afdekking\",\"Aankondigingssysteem met schildwachten wordt aanvaard indien de reglementaire afstanden van afdekking niet gerespecteerd kunnen worden\",\"\"))","v":"Beveiligingssysteem met radio met afdekking wordt aanvaard indien geen enkele methode van sperren van beweging toepasbaar is"}]
["Gekozen groep maatregelen:"]
["Indien andere :"]

{"sheet":"Risicomatrix","index":4,"n_rows":42,"n_cols":13,"rows_kept":42,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,7,0],[31,9,33,9],[31,10,33,10],[31,12,33,12],[0,1,0,8],[27,10,30,10],[27,9,30,9],[27,12,30,12],[34,9,37,9],[34,10,37,10],[34,12,37,12],[25,9,25,11]]}
[null,"Ernst"]
["Frequentie",null,1,2,3,4,5,6,7,null,"Risicoscore","Aanvaardbaarheid"]
[null,6,7,8,9,10,11,12,13,null,"≥ 10","Onaanvaardbaar risiconiveau: onderzoek of andere systemen of technische oplossingen met een lager risiconiveau mogelijk zijn: indien niet dient een gedetailleerde risicoanalyse uitgevoerd te worden ten einde maatregelen te identificeren om het risiconiveau tenminste tot een tolereerbaar niveau terug te brengen. "]
[null,5,6,7,8,9,10,11,12,null,9,"Hoog risiconiveau: alleen tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen en indien een verdere risicoreductie aantoonbaar moeilijk uitvoerbaar is (Aan te tonen met een gedocumenteerde kosten-baten analyse). "]
[null,4,5,6,7,8,9,10,11,null,8,"Hoog risiconiveau: alleen tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen en indien een verdere risicoreductie aantoonbaar moeilijk uitvoerbaar is (Aan te tonen met een gedocumenteerde kosten-baten analyse). "]
[null,3,4,5,6,7,8,9,10,null,7,"Matig risiconiveau: tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen. De selectie van maatregelen gebeurt op basis van het advies van de experten. "]
[null,2,3,4,5,6,7,8,9,null,6,"Matig risiconiveau: tolereerbaar mits de aanwezigheid van risico beperkende maatregelen. De selectie van maatregelen gebeurt op basis van het advies van de experten. "]
[null,1,2,3,4,5,6,7,8,null,"≤ 5","Laag risiconiveau: algemeen aanvaardbaar: er zijn geen bijkomende maatregelen vereist. "]
[null,null,null,null,null,null,null,"FREQUENTIE",null,"Score ","Beschrijving ","Frequentie"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Zeer onwaarschijnlijk  ","Minder dan elke 125 jaar  "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Uitzonderlijk ","Tussen elke 125 jaar en elke 25 jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Ongewoon ","Tusen elke 25 jaar en elke 5 jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Occasioneel ","Tussen elke 5 jaar en jaarlijks "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Regelmatig ","1 tot 5 maal per jaar "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6,"Frequent ","Meer dan 5 maal per jaar "]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,"ERNST",null,"Score ","Beschrijving ","Ernst (Welzijn op het werk / Exploitatieveiligheid) ","Ernst (financieel) "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Zeer klein","Lichtgewond, zonder tijdelijke arbeidsongeschiktheid ","x ≤ 24.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Klein","Tijdelijke arbeidsongeschiktheid van 1 tot 3 dagen / meerdere lichtgewonden ","24.000 euro > x ≤ 120.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Matig","Tijdelijke arbeidsongeschiktheid > dan 3 dagen / omkeerbaar maar met ernstige gevolgen ","120.000 euro > x ≤ 600.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Aanzienlijk","Meerdere ernstige gewonden/ permanente arbeidsongeschiktheid/ doodsbedreiging van een persoon ","600.000 euro > x ≤ 3.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Groot","Doodsbedreiging van meerdere personen ( gelijkwaardig aan >1 tot 5 doden) ","3.000.000 euro > x ≤ 15.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6,"Zeer groot","Doodsbedreiging van meerdere personen (gelijkwaardig aan >5 tot 25 doden)","15.000.000 euro > x ≤ 75.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,7,"Catastrofaal","Doodsbedreiging van meerdere personen (gelijkwaardig aan >25 doden)","x > 75.000.000 euro"]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Maatregelen",null,null,"Risicoscore"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"I","BD","Spoor buiten dienst",10]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"II.1","SB","Gematerialiseerd sperren van de beweging",9]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"1. ATW-Tx"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"2. S 460 + ZKL"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"3. S 428 + CMB"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"II.2","SB","Niet-gematerialiseerd sperren van de beweging",8]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"1. S460"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"2. S428"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV","AS","Aankondigingssysteem",7]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"1.Radio met afdekking "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"2. Andere schildwachtsystemen"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"3.Kijkuit / ATWS"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"III","FA","Fysische afscheiding - Safety Fence"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"V","GW","Grenswachter",6]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Geen maatregelen t.o.v. treinverkeer",5]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Andere"]