Pour avoir une vue générale de la ponctualité, quelles que soient les causes des retards, consultez le chiffre avant "neutralisation". La neutralisation consiste à ne pas prendre en compte les retards dus à des causes externes et aux grands travaux d’investissement (RER, etc.).

Avec le taux de ponctualité "pondéré d’après le nombre de voyageurs", le retard d’un train transportant beaucoup de voyageurs pèse plus dans la balance que celui d’un train moins rempli.

La ponctualité est aussi "mesurée sur tout le parcours": les retards des trains son pris en compte non seulement à leur arrivée dans la dernière gare, mais aussi durant tout leur trajet.

Taux de correspondances assurées

Infrabel calcule dans 10 grandes gares du pays le nombre de correspondances réalisées parmi toutes celles qui sont prévues (c’est-à-dire avec un temps de changement de minimum 3 minutes et de maximum 20 minutes).

Ponctualité globale selon le type de train