Spoorsignalisatie
Het naleven van de seinen langs de sporen door de bestuurder is een van de belangrijkste elementen van de spoorveiligheid in België.
De seinen vormen het meest zichtbare gedeelte van de seininstallaties. Ze dienen als interface tussen de seingever en de treinbestuurder.
On distingue:
- de snelheidsseinen geven de maximaal toegelaten snelhied aan op een bepaald spoorgedeelte.
- de lichtseinen, bestaande uit 2 gele, een groen en een rood licht
- bij groen licht mag de trein doorrijden
- bij rood licht moet de trein stoppen
- een dubbel geel licht kondigt aan dat het volgende sein op rood zal staat.
- daarnaast zijn er nog andere combinaties van die lichten mogelijk die de treinbestuurders een bijkomende beperking opleggen.