Aan de oostzijde van de bestaande sporen (aan de kant van de Sophoraslaan) legt Infrabel 2 nieuwe sporen aan in Ukkel op de lijn Brussel-Nijvel. De volgende werken zullen eveneens uitgevoerd worden:
Aanpassing van 4 bruggen :
-
De brug aan de Godshuizenlaan
Een overdekte sleuf van 110 m lang zal de brug aan de Godshuizenlaan vervangen. Deze sleuf bevindt zich in 2 gemeentes (Ukkel en Linkebeek) en zal bijgevolg gebouwd worden tijdens 2 verschillende werven: het gedeelte ten noorden van de Godshuizenlaan tijdens deze werf (Ukkel-Zuid) en het zuidelijke gedeelte tijdens een latere werf.
Lijn 26/5 is een klein baanvak waarlangs de treinen van de lijn Halle-Vilvoorde (L26) naar de lijn Brussel-Nijvel kunnen gaan (L124) en omgekeerd. 1 van de 2 sporen waaruit deze lijn bestaat, de L26/5.B, passeert boven de sporen van de lijn Brussel-Nijvel ter hoogte van het einde van de Sophoraslaan in de richting van Brussel. Deze spoorwegbrug zal dus verbreed worden om de 4 sporen van de lijn Brussel-Nijvel te kunnen overspannen (een lijn die van 2 naar 4 sporen wordt gebracht).
-
De brug aan de Engelandstraat
Deze brug wordt voorzien van betonnen geluidsschermen.
-
De brug aan de Horzelstraat
De brug aan de Horzelstraat wordt verbreed om de bouw van de perrons van de nieuwe stopplaats Moensberg mogelijk te maken. De stopplaats zal verplaatst worden van de lijn Halle-Vilvoorde (L26) naar de kruising van de lijnen 26 en 124 (zie verderop).
Herinrichting stopplaats Moensberg :
In het kader van deze werf verplaatst Infrabel de huidige stopplaats Moensberg op de lijn Halle-Vilvoorde (L26) naar de kruising van de lijnen Brussel-Nijvel (L124) en Halle-Vilvoorde (L26). Zo creëert Infrabel een nieuwe stopplaats op de lijn Brussel-Nijvel. Deze beide spoorlijnen zullen toegankelijk zijn via trappen en liften. Bovendien komt er een parking van 89 plaatsen aan deze stopplaats.
