De hele infrastructuur in het gebouw wordt vernieuwd. Dat zijn de liften, de roltrappen, de perrons en de gangen. In de zomer van 2011 start ook de aanleg van de voetgangersbrug van het perron naar de parking naast Sinoscoop.
Hogere perrons
Alle perrons worden verhoogd tot 75 cm om mensen gemakkelijker te laten in- en uitstappen. In oktober 2010 werd al een eerste fase van de werken aan de perrons afgerond. Perron 1A (richting Brussel) werd aangepast en heringericht. Begin 2011 werd gestart met een tweede fase, de vernieuwing van perron 1B (richting Gent) en de afwerking van perron 1A. Gedurende deze fase moet spoor 1 buiten dienst gesteld worden. Nadien wordt gewerkt aan de andere perrons, hiervoor wordt telkens 1 spoor buiten dienst gesteld.
Moderne uitrusting
De vernieuwde perrons zullen beschikken over nieuwe roltrappen, moderne personenliften en trappen. Ze zullen ook ingericht zijn met nieuwe luifels, schuilhuisjes, vloeren en blindengeleide tegels. Bij de inrichting van het station zal er opvallend veel gewerkt worden met glas, om de zichtbaarheid en het veiligheidsgevoel in het station te verhogen.
