Infrabel heeft het spoorwegplatform verbreed om 2 nieuwe sporen aan te kunnen leggen, aan weerszijden van de bestaande sporen. Daarnaast worden volgende werken uitgevoerd:
Aanpassing van 4 bruggen :
-
De brug aan de Rue de Franquenies
Op ongeveer 30 m van de oude brug aan de Rue de Franquenies werd een nieuwe spoorwegbrug geplaatst. De wegenis is daarom licht verplaatst. Dankzij de nieuwe brug kunnen wagens elkaar kruisen en is er ook plaats voor voet- en fietspaden.
-
De brug aan de Rue de Renivaux
De bestaande overweg werd afgeschaft en vervangen door een overdekte sleuf. De bestaande wegenis werd verplaatst om over deze sleuf te lopen.
-
De brug aan de Avenue Reine Astrid
De bestaande spoorwegbrug werd afgebroken en vervangen door een nieuwe, bredere brug. De nieuwe doorgang telt 2 rijstroken en brede voetpaden.
-
De brug aan de Avenue des Combattants
Deze spoorwegbrug werd verbreed om het op 4 sporen brengen van de lijn mogelijk te maken. De onveranderde wegenis telt nog steeds 2 rijstroken en 2 voetpaden.
Viaducten en waterbouwkundige tunnels :
Over de hele lengte van de werf, behalve ter hoogte van de overdekte sleuf, werd het spoorwegplatform verbreed met behulp van viaducten.
Ook de kruising van de spoorlijnen Brussel-Namen (L161) en Charleroi-Ottignies (L140) werd aangepast om de het op 4 sporen brengen van lijn 161 mogelijk te maken.
Anderzijds werden de waterbouwkundige tunnels onder de sporen waar beken, rivieren en afvoerkanalen lopen, verlengd.
