Infrabel zal werken uitvoeren op een baanvak van 3,1 km tussen de Rue Fontaine Saint-Martin en de oostelijke ring. Om de gelijktijdige doorgang van GEN-treinen en rechtstreekse treinen op de lijn Brussel-Nijvel (L124) mogelijk te maken worden 2 extra sporen toegevoegd aan de huidige spoorlijn tussen Ukkel en Nijvel. De verbreding van het spoorwegplatform, de inrichting van een tiental kunstwerken, alsook de modernisering van de stopplaats Lillois zijn voorzien in het kader van deze werf.
Deze werken worden uitgevoerd om de mobiliteit in en rond Brussel te verbeteren en om het toenemende autoverkeer dat momenteel onze hoofdstad verstikt af te remmen. Op termijn zullen de reizigers kunnen profiteren van een grotere frequentie van de treinen in een straal van 30 kilometer rond de hoofdstad (gemiddeld 4 treinen per uur tijdens de piekuren). Infrabel engageert zich op die manier in het duurzaam mobiliteitsbeleid, met de bedoeling een geldig alternatief te bieden op koning auto.
In het kader van deze werf legt Infrabel 2 nieuwe sporen aan, aan weerszijden van de bestaande sporen.
Om het op 4 sporen brengen mogelijk te maken, zal Infrabel eveneens een tiental kunstwerken herinrichten:
Het reizigersgebouw van de stopplaats Lillois zal worden afgebroken. Er komen nieuwe perrons en rond de stopplaats zullen parkeerplaatsen aangelegd worden.
De werken die momenteel aan de gang zijn, zijn de werken van de burgerlijke bouwkunde. Deze zullen gevolgd worden door de werken van de spooruitrusting.
Impactstudies werden uitgevoerd om te bepalen welke maatregelen moeten genomen worden om de geluidshinder veroorzaakt door de toename van het spoorverkeer te beperken. Op basis van deze studies plaatst Infrabel geluidsmuren langs deze 3,1 km, aan weerszijden van de sporen.
Bovendien voert Infrabel plaatsbeschrijvingen uit van de eigendommen die in de onmiddellijke omgeving van de werf liggen voordat de werken beginnen, en aan het einde van de werken.
Tenslotte doet Infrabel al het mogelijke om nacht- en weekendwerken tot het absolute minimum te beperken. Soms zijn werken op deze momenten echter niet te vermijden, aangezien het treinverkeer overdag in dienst moet blijven. In dat geval informeren wij de betrokken buurtbewoners van tevoren door middel van een infobericht.
Neem contact op met de cel Info Buurtbewoners
