In het kader van deze werken werkt Infrabel aan de verbreding van het spoorwegplatform.
6 spoorwegbouwwerken werden aangepast :
Een overdekte sleuf van 99 m lang werd gebouwd ter hoogte van de Courbe-brug. De noordelijke parking van Eigenbrakel werd op dit niveau aangelegd. Deze parking werd in gebruik genomen op 6 december 2010 en heeft een capaciteit van 483 parkeerplaatsen. Er werden ook al rechtstreekse toegangen aangelegd van de parking naar de perrons.

-
De brug aan de Rue Jean Volders
Deze brug werd vergroot en verbreed. De nieuwe wegenis telt 2 rijstroken van 3 m breed en voetpaden van 2,25 m breed.

-
De brug aan de Chemin Baty Scolasse
Deze brug werd aangepast om het op 4 sporen brengen mogelijk te maken. De nieuwe wegenis beschikt over een rijstrook van 3 m breed en voetpaden van 1,50 m breed.
-
De brug aan de Chaussée Bara
Ook deze brug werd aangepast; de wegenis werd echter niet veranderd.
-
De brug aan de Rue Ma Campagne
Deze brug werd vergroot en verbreed. De nieuwe wegenis beschikt over 2 rijstroken van 2,75 m breed en voetpaden van 2,25 m breed.
Ten slotte zal Infrabel aan weerszijden van de sporen groene muren en/of geluidsschermen installeren om de geluidshinder veroorzaakt door de toename van het spoorverkeer te beperken.