Le ministre Paul Magnette chez Alstom à Charleroi 21-02-2012
Le ministre des Entreprises publiques, Paul Magnette, a visité les locaux de l’entreprise Alstom à Charleroi ce 13 février. Alstom participe à la sécurisation du réseau ferroviaire belge en fournissant du matériel TBL1+ et ETCS. Luc Lallemand, administrateur délégué d'Infrabel, et Marcel Miller, CEO d’Alstom, accompagnaient le ministre.
Infrabel et Alstom en route vers un réseau plus sûr
Infrabel a conclu fin 2011 un contrat important avec Alstom pour la livraison de matériel TBL1+ et ETCS. Ces technologies aideront grandement à augmenter la sécurité générale sur le réseau ferroviaire belge; la sécurité restant toujours la priorité absolue d'Infrabel.
Grâce à ce contrat, Infrabel dispose des moyens nécessaires pour hisser le réseau ferré belge dans le top 3 des réseaux les plus sûrs d'Europe:
- les 4.000 derniers signaux pourront être équipés de la technologie TBL1+ d'ici 2015. 99,9% des risques seront alors couverts.
- les balises TBL1+ seront alignées aux normes européennes ETCS en 2022, via une mise à jour de leur logiciel.
Sur le terrain à Charleroi
Alstom a installé son centre de compétences TBL1+ et ETCS à Charleroi. 1.000 personnes y sont employées. Lors de sa visite, le ministre Paul Magnette a pu découvrir de près notamment les équipements TBL1+.
TBL1+ et ETCS en détail
Les systèmes TBL1+ et ETCS garantissent le freinage automatique en cas de dépassement de la vitesse autorisée, à l'approche d'un signal imposant l'arrêt ou en cas de franchissement de ce signal.
Plus d'infos:
- les explications détaillées de TBL1+ et ETCS
- La sécurité en images: les systèmes de sécurité en vidéo


