Diabolo : inauguration officielle et mise en service 11-06-2012
Jeudi dernier, Sa Majesté le Roi Albert II a officiellement inauguré, à 11h50, le nouveau complexe ferroviaire Diabolo en présence de différents ministres, CEO des partenaires et de nombreux invités. À bord d’une locomotive Infrabel, le Roi a emprunté le tunnel Diabolo pour rejoindre la nouvelle gare de Bruxelles-National-Aéroport. Avec un beau spectacle et un geste inaugural fort, le Diabolo a été symboliquement et officiellement inauguré.
Diabolo : une liaison ferroviaire plus rapide et directe
Le Diabolo est la toute nouvelle liaison ferroviaire entre la gare de Bruxelles-National-Aéroport et la nouvelle ligne Schaerbeek-Malines (L.25N) sur la berme centrale de l’E19. Grâce à ce désenclavement ferroviaire au nord, Brussels Airport est desservi directement et plus rapidement par les grands axes du réseau ferroviaire belge et ainsi relié à plusieurs grandes métropoles européennes. Il devient ce faisant l’un des aéroports les mieux desservis par le rail en Europe et dans le monde.
Concrètement, le Diabolo offre aux voyageurs une correspondance directe et rapide au départ de Brussels Airport vers Bruxelles-Midi, Paris, Liège, Cologne, Amsterdam... Sur le plan strictement national du reste, Malines ne se trouve dorénavant plus qu’à 10 minutes de l’aéroport et Anvers à environ 30 minutes : soit une demi-heure de moins que ce n’était le cas jusqu'à présent. Avec le Diabolo, la Belgique reconquiert une position stratégique au cœur de l’Europe.
Diabolo : un excellent exemple de Partenariat Public Privé
Le Diabolo est le premier partenariat public-privé pour les chemins de fer et représente un investissement total de +/- 678 millions d'euros courants (exprimé en niveau de prix 2012). Ce montant comprend tant les travaux avec investissement privé dans le PPP (Northern Diabolo SA) que ceux exécutés au moyen d’investissement public (Infrabel).
Samedi dernier, le grand public s’est vu offrir la chance de découvrir les coulisses de cette nouvelle liaison ferroviaire sous le site de l’aéroport. Près de 10.000 visiteurs se sont déplacés pour l’occasion. Dimanche 10 juin, Infrabel a mis la nouvelle infrastructure ferroviaire Diabolo à la disposition des opérateurs ferroviaires et le désenclavement ferroviaire nord de Brussels Airport est entré commercialement en service pour les voyageurs.
Découvrez la vidéo et la galerie de photos ci-dessous pour en savoir plus à propos de l’inauguration officielle.
