La signalisation ferroviaire

En Belgique, la sécurité ferroviaire repose sur le respect de la signalisation latérale par le conducteur. Le respect des signaux par celui-ci est donc l’un des éléments essentiel de la sécurité ferroviaire en Belgique.

""Les signaux représentent la partie la plus visible des installations de la signalisation. Ils assurent l’interface entre le signaleur et le conducteur.

On distingue : 

  1. La signalisation fixe, composée de panneaux indiquant notamment les vitesses à respecter dans les zones parcourues par le train ;

  2.  La signalisation lumineuse, composée de 2 lampes jaunes, une verte et une rouge. 
  • le signal vert permet le passage;
  • le signal rouge l’interdit;
  • le signal double jaune annonce que le prochain signal sera rouge;
  • d’autres combinaisons de ces feux sont également possibles imposant une restriction supplémentaire au conducteur.