Mobilité durable
Le train consomme moins d’énergie par voyageur transporté et tonne-kilomètre que les autres moyens de transport. En d'autres termes : plus les voyageurs et les entreprises utilisent le train, meilleur c’est pour l’environnement.
Le rail, une partie de la solution pour la mobilité durable
Infrabel souhaite stimuler la mobilité durable ainsi que le passage au transport ferroviaire. Nous contribuons en outre à la réduction de la consommation énergétique moyenne par passager au kilomètre ou par tonne au kilomètre. Cela représente une amélioration sensible du rendement énergétique!
30 % de CO2 en moins
La communauté ferroviaire européenne s'engage d'ici 2020 à ce que chaque prestation de transport émette 30% de moins de CO2 qu’en 1990. La Belgique a déjà rempli cet objectif. Infrabel ne souhaite toutefois pas s’arrêter en si bon chemin :
- lors de la négociation des nouveaux contrats énergétiques, l'énergie verte aura la priorité, dans la mesure du possible.
- la production et l'utilisation d'énergie renouvelable seront facilitées.
Trains à voile
En collaboration avec Electrabel et plusieurs communes, Infrabel prévoit de construire un parc de 20 éoliennes le long de la ligne à grande vitesse Louvain-Liège. À terme, ce parc produira 36 gigawatts par an, soit 2,5% du courant de traction dont le réseau ferroviaire belge a besoin. Cela représente une économie annuelle de 60.000 tonnes d'émissions de CO2. Les trains seront pour ainsi dire « propulsés par le vent », comme des voiliers.